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선박 제조 수주 1위 중국(47%) 2위 한국(29%)
| 해운사 | 대한해운(5800억) | HMM(11조) | 흥아해운(6300억) | |||
| 조선사 | HD한국조선해양(9조 4천억) | 삼성중공업 (8조 5천억) |
한화오션(구 대우조선해양) (10조 2천억) |
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| HD현대중공업 현대미포조선 | ||||||
| 조선기자재 | ↓얘네는 조선기가재 관련은 아닌데, 실적대비 너무 저평가라 판단. | |||||
| 철강 | (생략) | 한국철강 | 넥스틸(강관) | 세아제강 | ||
| 시총 | 23년 영익/매출액(억) | 비고 | ||||
| 엔진 | HD현대중공업 | 12조 5천억 | 1800/ 120,000 | 시장점유율 1위 | ||
| 한화엔진(구 HSD엔진) | 1조 1천억 | 87/ 8500 | 시장점유율 2위 차트 good |
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| STX중공업 | 4800억 | 180/ 2450 | ||||
| 엔진부품 | 케이에스피 | 1600억 | 120/ 816 | 실적. 차트 good | ||
| 태웅 | 4600억 | 400/ 4400 | ||||
| LNG보냉재(단열) | 한국카본 | 6000억 | 165/ 6000 | 둘다 주가 졸라안감 | ||
| 동성화인텍 | 3900억 | 373/ 5300 | ||||
| 피팅 (관 이음쇠) |
하이록코리아 | 3500억 | 520/ 1900 | 실적 good | ||
| 성광벤드 | 3300억 | 450/ 2550 | 실적 good.내수 1위 | |||
| 디케이락 | 850억 | 120/ 1110 | 실적 good | |||
| 태광 | 3400억 | 577/ 3100 | 실적 good. 수출위주 | |||
| 구획 | 세진중공업 | 4000억 | 336/ 3850 | 선실,화물탱크,데크 세계 1위. 20일선 |
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| 현대힘스(화물탱크) | ||||||
| 대양전기공업(조명) | 1300억 | 37/ 1550 | 차트 우상향 | |||
| 삼영이엔씨(통신) | ||||||
| 오리엔탈정공(선실) | 조선기자재는 기본적으로 제조업. 제조업이라도 영업이익률 높은 것이 좋음. |
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| 페인트 | 노루페인트 | |||||
개인적으로 조선은 21년부터 수주 역대최고다 난리쳐도 주가가 안감.
수주와 매출이 3년 정도 차이남. 중간에 원자재 가격이니 뭐니 난리쳐서 내 머릿속엔 엄청 안가는 섹터로..
친환경에 맞는 선박 규제로 LNG, LPG, 메탄올 추진선 수주가 많긴 하나...
07년에 거하게 해먹은 섹터라 (지금의 2차전지 느낌 아니었을까) 굳이 좋은 섹터 많은데.
박스권 매매정도는 되겠으나, 주도 테마가 될지...
조선 탑3, 타이거200 중공업이 차트는 신고가 경신중
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